Denne siden oppdateres 4-5 ganger pr. år. Den inneholder fortrinnsvis omtale/tester av bobiler som har stått i bladet Caravan. De aller siste testene finner du i vårt medlemsmagasin, Caravan, som sendes gratis til alle våre medlemmer fem ganger i året. (Sist oppdatert 01.10.08)
I den norske gratisavisen «Spaniaposten», som blir utgitt i Altea for distribusjon over hele Costa Blanca, fant jeg i januarutgaven en kort notis om at Spania nå har opprettet de 6 første offisielle overnattingssteder for bobiler.
Mange bobiler har svært liten tillatt nyttelast. De fleste bilene har totalvekt på maks. 3500kg eller lavere, og med 4 voksne personer i bilen er det ikke mye annet man kan ta med seg på tur.
Nye avgasskrav i EU betyr at kjøpere av campingbiler skal se opp for biler som er førstegangsregistrert i utlandet etter 1. oktober 2006. Slike biler må enten være e-merket eller tilfredsstille det nye avgasskravet ”Euro 4” for at de skal bli registrert i Norge!
Slovenske Adria har de siste årene blitt en av de mest populære bobilene på det skandinaviske markedet.
Ledende fransk produsent av bobiler, innlemmet i Trigano-konsernet. Norsk importør er Arve Opsahl.
Tysk produsent med tradisjoner tilbake til 1950-tallet. Var fram til tidlig 1980-tallet hovedsakelig caravanprodusent, men har deretter konsentrert seg kun om bobiler.
Tyskproduserte bobiler fra en fabrikk med lange tradisjoner. Er i dag en del av det franske Pilote-konsernet.
Hobby Wohnwagewerk har produsert bobiler siden tidlig 80-tall, og har tatt mål av seg til å bli like ledende på bobiler som man er på campingvogner.
Anerkjent produsent av caravans som midt på 1980-tallet utøket sortimentet med bobiler
Vi er i en positiv utvikling, og søker en dyktig markedsfører som skal ...
Christian I. Wangberg (36) er ansatt som ny daglig leder i Norsk Carav ...
Med fjorårets rekorddeltakelse på 280 gjester seilte Barnas Camping Fe ...